Deckungsgraben Fledderplatz

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Der öffentliche Deckungsgraben Fledderplatz (heute Otto-Brenner-Platz) wurde im Jahr 1943 aus Fertigbetonteilen mit einer Kapazität von 100 Plätzen errichtet. Erbaut wurde die Anlage auf Weisung des Luftschutzamts Hamburg, das Osnabrück im Jahr 1943 Mittel zum Bau von Fertigbeton-Deckungsgräben für insgesamt 10.000 Personen zur Verfügung stellte. 

Das Grabensystem Fledderplatz befand sich gegenüber der damaligen Bettfedernfabrik Huneke auf einer Brachfläche an der Neulandstraße und bestand aus drei Segmenten, die Parallel zur Straße verliefen (sogenannte “gerade Form”). Wand- und Deckenstärke lagen bei acht bzw. 10cm. Die Deckenstärke wurde sehr wahrscheinlich mittels Stampfbeton auf 40cm erhöht. Zusätzlich wurde die gesamte Anlage mit Erdreich überdeckt. Die beiden Zugänge befanden sich an den jeweiligen Enden des Grabens (Richtung Fledderplatz und Richtung Klöckner-Eisenhandel). 

Inwieweit der Schutzbau allerdings von den anliegenden Firmen, Passanten und Anwohnern genutzt wurde, ist unklar, da das umliegende Areal bereits 1942 schwere Bombenschäden zu verzeichnen hatte und in unmittelbarer Nähe des immer wieder angegriffenen Güterbahnhofs lag. Selbst massive Deckungsgräben aus Beton oder Mauerwerk galten längst als Todesfallen, da sie auch kleinen Sprenbomben kaum Widerstand leisten konnten. Auf Luftaufnahmen aus diesem Bereich ist zudem zu erkennen, dass in direkter Nähe des Schutzbaus Bomben einige große Krater gerissen haben. Der Deckungsgraben selbst blieb aber allem Anschein nach bis Kriegsende unversehrt. 

Wie es nach dem Krieg mit dem Schutzbau weiter ging, ist bisher nicht bekannt. Heute befinden sich an seiner Stelle Parkplätze eines Baumarkes.