Luftschutzstollen Edinghäuser Straße / Steinbruch

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Der heute als “Fledermausstollen” bekannte Luftschutzstollen im Edinghäuser Steinbruch auf dem Westerberg entstand im Jahr 1945 als bombensichere Bunkeranlage für Soldaten und Personal der benachbarten Caprivikaserne an der Blumenthalstraße. Die Planungen für das Stollensystem gehen auf das Jahr 1944 zurück und waren eine Folge der zunehmenden Bombardierungen des Stadtgebiets, die längst auch Stadtteile fernab wichtiger Industrie- oder Verkehrsanlagen bedrohten. So auch am Westerberg, wo sich gleich mehrere Kasernen des Artillerieregiments 6 befanden. 

Als einzige und zugleich abgelegenste der vier Kasernen, verfügte die Caprivikaserne bis ins Jahr 1944 über keine nennenswerten Luftschutzanlagen auf oder in der unmittelbaren Nähe der Kaserne. Die anderen drei Standorte (Von Stein-, Metzer- & Scharnhorst-Kaserne) konnten zu dieser Zeit bereits auf den schon im Jahr 1943 begonnenen Barbara-Stollen zurückgreifen, dessen Eingänge an der Von Stein-Kaserne (Artilleriestraße) und auf dem Gelände der Metzer-Kaserne lagen. Von der Caprivikaserne aus lagen die nächsten sicheren Bunkeranlagen zu dieser Zeit rund 300 bis 750 Meter Luftlinie (Straßburger Platz, Natruper Steinbruch) entfernt, der Barbara-Stollen war mit gut 800m Entfernung sogar noch weiter weg. 

Durch den Bau des Stollenbunkers im Edinghäuser Steinbruch konnte die Wegstrecke vom Kasernengelände her immerhin auf rund 200 Meter reduziert werden. Auch konnte zugleich die Bunkeranlage unter dem Straßburger Platz entlastet werden, die von einigen Soldaten der Kaserne genutzt worden sein soll. Der Steinbruch bot zudem den Vorteil, dass von der Blumenthalstraße her bereits ein aus Tagebau-Zeiten stammender Zuweg existierte, der die Soldaten auf direktem Wege in den Steinbruch leitete. Auf diesem Wege konnten auch Baumaschinen und benötigtes Arbeitsmaterial direkt zur Bunkerbaustelle transportiert werden.  

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Wann genau mit dem Vortrieb des Stollensystems begonnen wurde, ist noch unklar. Auch das genaue Ausmaß der Anlage, sei es der Planungsstand oder die bis Kriegsende erreichte Strecke, sind uns bisher nicht bekannt. Heute sind vor Ort noch zwei nebeneinander gelegene Zugänge sichtbar, die auf den ersten Metern parallel zueinander in den Berg verlaufen und bereits fertig ausbetoniert wurden. Während der linke (westliche) Zugang im Jahr 2013 durch die Universität Osnabrück freigelegt, neu gesichert und auf einer Länge von ca. fünf Metern für den Fledermausschutz umgerüstet wurde, so ist der rechtsseitige Zugang mittlerweile nahezu vollständig unter Geröll verschwunden. Von hier aus konnte man in den 1990ern noch durch einen rudimentären Splitterschutz, bestehend aus zwei Ziegelsteinwänden mit seitlich gegeneinander versetzten Eingängen, in eine dahinterliegende Felsenkammer gelangen. Hier endete der Ausbau offenbar. Wie weit der linke Stollen aufgefahren wurde, ist unklar. Er ist auch heute noch nach den genannten fünf Metern bis zur Oberkannte mit Schutt verfüllt. 

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Auffällig bei dieser Stollenanlage ist, dass man verhältnismäßig wenig Material genutzt zu haben scheint. So ist das Gewölbe zwar aus Eisenbeton gegossen, aber allem Anschein nach wesentlich schwächer ausgeführt, als dies bei anderen Stollenbunkern in Osnabrück der Fall war. Auch die genannten Splitterschutzwände sind sehr schwach ausgeführt worden. Weiterhin finden sich weder Flankenschutz, noch größere Sicherungsbestrebungen oberhalb der Eingänge. Hier finden sich lediglich einige Schichten von Stampfbeton, die evlt. sogar nur der Hangsicherung dienten. Da die Anlage aber nie fertiggestellt wurde, mag dies nicht der geplante Endausbau sein. 

Wer nähere Informationen zu dieser Bunkeranlage besitzt oder in seiner Kindheit vielleicht sogar noch einen Blick ins Innere werfen konnte, darf sich gerne bei uns melden. Vielen Dank.